FM PAN - AQUIDAUANA (MS): SUA HISTÓRIA

Fundada em 24 de fevereiro de 1989 pelo empresário Raul Freixes, a Fm Pan, cujo nome de batismo foi Fm América, nasceu com a disposição de fazer a diferença em Mato Grosso do Sul, Estado que não tem uma identidade definida por conta da influência cultural de outras regiões do país, especialmente do Rio de Janeiro e São Paulo, cuja cultura e hábitos são importados diariamente via satélite.

A emissora, por sua vez, optou por segmentar sua programação com base em nossas legítimas tradições, criando um conteúdo adaptado ao perfil e hábitos regionais.
Há época, enquanto Fm América, sua primeira iniciativa foi interagir com o público através de gincanas estudantis e com diversas outras instituições. O maior sucesso alcançado por suas campanhas foi o reconhecimento de toda a sociedade aquidauanense.

Campanhas de Mobilização

A emissora sempre se destacou por atuar fora de seus estúdios, indo ao encontro dos anseios populares com mobilizações e discussão de temas fundamentais, cujos objetivos sempre estiveram voltados à preservação da vida e dignidade humana.
Dentre as diversas campanhas realizadas e que, basicamente foram alicerçadas em bases sociais, citamos uma que merece destaque especial na galeria de grandes feitos: a luta pela recuperação da BR-262, no trecho que liga Campo Grande a Corumbá, passando pelas importantes cidades de Aquidauana e Miranda.

Na época, a rodovia ficou conhecida como a estrada da morte por causa do grande número de acidentes com vítimas fatais. Por conta do precário estado de conservação e da inércia dos representantes políticos do Estado, a emissora, por iniciativa do empresário Raul Freixes, deflagrou uma campanha pela recuperação da rodovia.

Após coletar mais de 50 mil assinaturas, colhidas às margens da própria BR-262, Raul Freixes embarcou para Brasília para entregar em mãos ao Presidente da República, Fernando Collor de Mello.

O fato que mais marcou todo esse movimento foi o seu encontro com presidente Collor. Foi rápido, mas o suficiente para entregar o documento e ainda solicitar o empenho pessoal do presidente na recuperação da rodovia. Dias depois, o próprio presidente, em carta enviada a emissora, comunicava oficialmente a liberação de recursos para a recuperação da estrada. Hoje, a rodovia é a mais bem conservada do Estado.